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斜齿轮减速机常见问题及其原因分析
时间:2021-03-16 13:40 点击次数:
斜齿轮减速机常见问题及其原因剖析
1、减速机发热和漏油
为了提高功率,蜗轮减速机一般均选用有色金属做蜗轮,蜗杆则选用较硬的钢材。由于是滑动冲突传动,运转中会发生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀发生差异,从而在各合作面构成空隙,光滑油液由于温度的升高变稀,易形成走漏。形成这种状况的原因主要有四点,一是原料的调配不合理;二是啮合冲突面外表的质量差;三是光滑油增加量的选择不正确;四是装置质量和运用环境差。

2、蜗轮磨损
蜗轮一般选用锡青铜,配对的蜗杆资料用45钢淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运转时磨损很慢,某些减速机可以运用10年以上。假如磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运转,以及蜗轮蜗杆的原料、装置质量或运用环境等原因。

3、传动小斜齿轮磨损
一般发生在立式装置的减速机上,主要与光滑油的增加量和油种类有关。立式装置时,很简单形成光滑油量缺乏,减速机中止运转时,电机和减速机间传动齿轮油丢失,齿轮得不到应有的光滑维护。减速机启动时,齿轮由于得不到有用光滑导致机械磨损乃至损坏。

4、蜗杆轴承损坏
发生毛病时,即便减速箱密封杰出,仍是常常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是由于减速机在运转一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后发生的凝结水与水混合。当然,也与轴承质量及装置工艺密切相关。

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